Mai 2022
L'inflation demeure la principale préoccupation du pays. Toujours hors de contrôle, elle s'est envolée à près de 70% au mois d'avril en glissement annuel (69,9%) du jamais vu depuis 2002 ; il s'agit du neuvième mois de hausse consécutive. La flambée des cours de l’énergie liée en grande partie à la guerre en Ukraine (61,14% en glissement annuel), et la faiblesse de la lire laminent le pouvoir d’achat des Turcs. Les prix ont augmenté dans la quasi-totalité des catégories de produits, mais ce sont les transports (+106% sur un an) et les denrées alimentaires hors alcools (+89%) qui ont le plus renchéri. Face à cette situation, la banque centrale turque a revu ses prévisions d'inflation à la hausse à 42,8% pour 2022.
En contrepartie, cette situation se répercute positivement à la fois sur les exportations et sur les investissements étrangers. La faible valeur de la lire turque favorise les échanges internationaux, les pays étrangers y voyant l'opportunité d'acheter à moindre coût. Les exportations ont ainsi bondi de 24,6% en avril 2022 par rapport à l'année précédente pour atteindre 23,4 milliards $ marquant ainsi un nouveau record. Quant aux investissements directs étrangers (IDE), ils ont atteint 2 milliards $ au T1 2022 ; 50% sont en provenance des pays de l'UE (Royaume-Uni compris) et 32% en provenance d'autres pays d'Europe. Les entreprises d'origine Suisse ont été les premiers investisseurs au cours de cette période (31% du montant des IDE reçus), suivies des entreprises d'origine hollandaises puis allemandes.
La Turquie conserve ainsi son attractivité industrielle comme le témoigne les décisions d'implantation des investisseurs étrangers au cours du mois de mai. La diversité des secteurs ciblés et des modes d'implantation choisis montrent la résilience et le dynamisme de l'écosystème industriel du pays et ce malgré un contexte de guerre.
ACTUALITES ECONOMIQUES & BUSINESS
Inauguration d’un nouvel aéroport le long de la Mer Noire
Samedi 14 mai a été inauguré l’aéroport de Rize-Artvin dans le nord-est de la Turquie, le long de la mer Noire. Après l'aéroport d'Ordu-Giresun, l’aéroport de Rize-Artvin est le deuxième aéroport de Turquie, et le cinquième en Europe, à être construit sur une île artificielle. Sa construction repose sur 30 mètres de profondeur, 100 millions de tonnes de roche utilisées, une piste qui mesure 3 km de long sur 45 m de largeur. Entamée en 2017 pour un budget initial de 750 millions TRY, la construction a finalement coûté 1,7 milliard TRY (≈ 100 millions €). Le nouvel aéroport possède une capacité d’accueil d’environ trois millions de passagers par an. La Turquie poursuit sa stratégie de développement de son infrastructure aéroportuaire pour devenir un hub aérien au carrefour de trois continents. Depuis 2003, le nombre d’aéroports a augmenté de 26 à 57.
Source : Daily Sabah, 14 mai 2022
L’industrie médicale turque a attiré 642.000 touristes en 2021
Malgré les restrictions sanitaires en vigueur contre la Covid 19, l'industrie médicale en Turquie demeure convoitée : plus de 642.000 touristes, dont 400.000 européens, se sont rendus en Turquie pour des raisons médicales en 2021. Le revenu généré s’élève à 1,05 milliard $, un chiffre élevé mais qui reste pourtant sous-évalué. Le réel montant, incluant une estimation de l’activité non déclarée, devrait s’élever à 2,5 voire 3 milliards $. Les offres médicales les plus sollicitées par les touristes sont : chirurgie esthétique, implantation capillaire, chirurgie cardiaque, soins dentaires, orthopédiques ou encore fécondation in vitro. Le coût des soins médicaux est 35 à 60 % moins élevé en Turquie qu’aux États-Unis. Alors que la dépense moyenne d’un touriste par séjour était de 750 $, la dépense moyenne d’un touriste de santé était d’environ 2.000 $ l’an passé.
Source : Hürriyet Daily News, 26 mai 2022
1 milliard € on été investis dans l’industrie éolienne
La Turquie est le deuxième pays en Europe à avoir le plus investi dans l’éolien en 2021 avec 1 milliard €. Depuis les années 2000, la Turquie s’engage massivement : sa puissance éolienne installée a augmenté de 19 MW en 2004 à 10.750 MW en 2021, ce qui la place au rang de 12e pays au monde. Les énergies renouvelables progressent dans le mix électrique turc : si l’hydroélectrique domine avec 32%, l'éolien arrive à la seconde place avec 11%. Même si les énergies non renouvelables contribuent à hauteur de 46% de la production électrique du pays, le gouvernement soutient l’essor des énergies vertes. L’industrie éolienne turque bénéficie d’un riche écosystème d'entreprises qui assouvissent le marché en compétence et innovation, ainsi que de massifs investissements pour la construction de parcs éoliens. Cet essor devrait se poursuivre puisque le gouvernement a annoncé un plan d’augmentation de 10 GW de la puissance éolienne installée d’ici 2027.
Source : Hürriyet Daily News, 19 mai 2022
Turkish Cargo a été élu meilleur transporteur de marchandises d’Europe
Le magazine Freightweek, a désigné Turkish Cargo meilleur transporteur de fret aérien d’Europe en lui décernant le prix de « Sustainable Cargo Airline of the year 2022 : EUROPE », couronnant ainsi la mise en oeuvre de politiques environnementales. Fondée en 1947, Turkish Cargo est la branche transport de fret aérien de Turkish Airlines. Desservant plus de 340 destinations à travers le globe, elle est l’une des plus grandes entreprises de transport de marchandises du monde. Que ce soit en transport aérien de passagers ou de marchandises, Turkish Airlines a étendu de façon spectaculaire son réseau de destinations au cours des quinze dernières années. Les critères pour décerner ce prix ont été : qualité, innovation, efficacité, rapidité et fiabilité du transport. La Turquie est devenue un hub aérien incontournable du commerce international. Elle a su tirer profit du potentiel de sa position stratégique en investissant dans des infrastructures aéroportuaires et en appliquant une politique de grands projets dans le transport.
Source : Dünya, 24 mai 2022
L’ukrainien Ajax Systems s’implante en Turquie
L’entreprise ukrainienne Ajax Systems, l’un des plus grands développeurs et fabricants de systèmes de sécurité professionnels d'Europe, a choisi la Turquie pour ouvrir sa première usine à l’étranger. Exportant dans plus de 160 pays, l’entreprise a décidé d’entamer son expansion industrielle en s’implantant à Istanbul. L’usine, prévue sur une surface fermée de 8.300 m2, produira la globalité des produits et systèmes de l’entreprise, dupliquant la production existante en Ukraine. La cadence de production mensuelle est prévue à 150.000 unités avec 400 personnes employées. Le lancement d’une nouvelle installation de production à l'étranger avait été planifié par Ajax Systems bien avant la guerre et l’entreprise a notamment été séduite par la Turquie pour plusieurs raisons : main d'oeuvre qualifiée, position stratégique d’accès aux grands marchés, infrastructure et niveau d'imposition incitatif. En s’implantant en Turquie, Ajax Systems cherche aussi bien à profiter de la demande interne du marché turc que de pénétrer de nouveaux marchés externes. La Turquie remplit ce double rôle de pays cible et pays exportateur.
Source : Dünya, 23 mai 2022
Nokia noue une coopération industrielle avec Karel pour la fabrication de stations de base
La multinationale finlandaise Nokia signe un accord de partenariat avec l’entreprise d'électronique turque Karel pour la fabrication de stations de base 4.5G et 5G en Turquie. Dans le cadre de cette coopération, les deux entreprises ont conclu un investissement initial de 100 millions TL (≈ 6,25 millions €). Si la production de stations de base 4.5G devrait débuter ce mois-ci, les stations de base 5G seront produites à partir de la commercialisation de la 5G en Turquie, prévue pour 2023. Le géant finlandais a choisi un partenaire de confiance, Karel, qui innove en R&D dans le secteur de l'électronique et qui figure parmi les 15 premiers fabricants au monde en exportant dans plus de 30 pays. Ce nouveau partenariat est aussi bien destiné à servir la demande locale croissante que la demande externe établie. Le marché des télécommunications est en plein essor en Turquie et sa main d’œuvre très qualifiée et peu coûteuse permet des exportations très compétitives. Pour rappel : la Turquie compte 86,3 millions d’abonnés mobiles dont 80,2 millions d’abonnés à la 4,5G.
Source : Dünya, 17 mai 2022
CS Wind investit dans une seconde usine à Izmir
La société coréenne fabricante de tours d'éoliennes, CS Wind, investit dans une seconde usine à Izmir en Turquie. Déjà implantée à Izmir depuis 2018 dans la zone industrielle de Aliaga, l’entreprise a renouvelé son intérêt pour la région turque. Au total, 60 millions $ ont été investis dans les deux usines. Ce tout nouvel investissement permettra à la société d'augmenter ses capacités de production et induira la création de 250 nouveaux emplois. La production sera en grande partie destinée à l'exportation vers les pays européens, d’Afrique du Nord et les États-Unis. La société prévoit également de réaliser un investissement supplémentaire pour une troisième usine et un plan de production de tours offshore. Le coréen considère la Turquie, et plus particulièrement la région d’Izmir, comme étant une zone géographique à fort potentiel éolien. Outre sa position stratégique, la région d’Izmir offre une multitude de sous-traitants.
Source : Daily Sabah, 12 mai 2022
Installation d’un réseau de fibre reliant la Turquie à la France
L’opérateur EXA Infrastructure s’apprête à collaborer avec le projet Trans Adriatic Pipeline (TAP) – un gazoduc en service depuis fin 2020 qui part de Turquie, traverse le nord de la Grèce, l’Albanie et la mer Adriatique, avant de débarquer dans le sud de l’Italie – pour ouvrir l’accès à une route fibre parallèle entre la France et la Turquie, Marseille et Istanbul. Long de 878 kilomètres, le nouveau réseau construit par EXA sera étendu au-delà du gazoduc pour relier Marseille (confirmant la place de second hub français et futur cinquième hub mondial) à Istanbul (la Turquie devrait occuper une place essentielle dans les relations Est-Ouest). Il comportera 36 paires de fibres optiques G652D haute capacité et devrait être opérationnel au premier trimestre 2023. EXA Infrastructure dispose de 112.000 km de routes fibre terrestres et sous-marines, de 14 datacenters et de plus de 500 points de présence.
Source : DC Mag, 06 mai 2022
Boheme Investment rachète McDonalds Turquie
Boheme Investment GmbH, filiale autrichienne de Kamal Saleh Al Mana, un investisseur qatari, a racheté les franchises McDonald’s Turquie exploitées par Anadolu Restoran (filiale de l’holding Anadolu). L’accord prévoit une cession d’actifs à hauteur de 100% du capital d’Anadolu Restoran. Implanté en Turquie depuis 1986, McDonald’s Turquie a été racheté par Anadolu Restoran en 2005. Avec plus de 255 restaurants en Turquie en 2019 et plus de 6.000 employés , son chiffre d’affaires s’élevait à 1 milliard TRY (≈ 166 millions €). Le montant du prix d’achat n’est pas encore fixé. L’accord devrait être conclu d’ici le milieu d’année. Saleh Al Mana, propriétaire de Boheme Investment, a également un partenariat dans la société qui exploite les activités de franchise de McDonald's au Qatar.
Source : Daily Sabah, 11 mai 2022
Mitsubishi Electric investit dans une nouvelle usine à Izmir
Mitsubishi Electric Corporation a annoncé un investissement de 113 millions $ pour la construction d’une nouvelle usine dans son site de production de climatiseurs à Manisa en Turquie. Implanté depuis 2016, le site de production attire de plus en plus les investissements de sa société mère. En 2021, 17,3 millions $ avaient déjà été investis. Ce nouvel investissement vise à élargir les capacités annuelles de production du site ; les pompes à chaleur air-eau devrait augmenter de 100.000 unités par an pour atteindre 300.000, et celle de climatiseurs de pièce devrait augmenter de 300.000 unités par an pour atteindre 1.100.000 unités. Avec cet investissement, Mitsubishi souhaite saisir les nouvelles opportunités qui découlent des politiques européennes de décarbonation tout en pérennisant sa présence en Turquie et sur le marché européen de la climatisation.
Source : Mitsubishi, 27 mai 2022
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