Avril 2022
Les répercussions économiques en Turquie de la guerre en Ukraine s'intensifient avec notamment la hausse des prix qui continue : l'inflation a atteint un nouveau pic à 61,14% en mars, en hausse de 5,46 points en glissement mensuel. Le conflit a surtout fait grimper le prix des matières premières, notamment du blé et du pétrole, dont la Turquie est fortement importateur. C’est notamment dans le domaine de l’alimentation que la hausse des prix est la plus impressionnante : les denrées alimentaires et les boissons non alcoolisées sont en moyenne 70% plus chères aujourd’hui qu’il y a un an. Pour lutter contre cette spirale inflationniste, le pays multiplie les baisses de TVA sur les produits de première nécessité. Le mois dernier, les autorités avaient décidé de diminuer la TVA de 18 à 8% sur les produits d'hygiène, la restauration, l'électricité et les équipements médicaux.
Dans ce contexte, de nombreuses institutions ont revu à la baisse leurs prévisions de croissance pour 2022 dans les pays de la région, touchés automatiquement par ricochet. La Banque mondiale a diminué ses prévisions pour la Turquie de 2,0% à 1,4% estimant en effet que la guerre aura un impact plus important que celui de la pandémie. Le taux de croissance prévu pour 2022 par la BERD pour la Turquie a aussi été révisé à la baisse, de 3,5% à 2%, pour 2022. Une prévision de 3,5% a été annoncée pour 2023. Quant au FMI, l'institution s'attend désormais à 2,8% de croissance au sein des pays de la zone euro, un sérieux ralentissement après les 3,9% anticipés lors de ses précédentes prévisions en janvier.
Malgré un climat international plutôt morose, le mois d'avril s'est caractérisé par des investissements significatifs sur le sol turc. Les industriels étrangers, d'origine européenne en majorité, attirés par un secteur manufacturier offrant des compétences variées, continuent à investir en Turquie et poursuivre leur développement sur un marché stratégique offrant des opportunités de croissance importantes.
ACTUALITES ECONOMIQUES ET BUSINESS
La Banque mondiale accorde un prêt de 341 millions $ au secteur agricole turc
La Banque mondiale a accordé un prêt de 341,27 millions $ à la Turquie visant à placer son secteur agricole sur une trajectoire de croissance plus durable et encourager l'utilisation de technologies adaptées aux défis climatiques. Ce financement sera utilisé dans le cadre du projet TUCSAP, un projet de croissance agricole intelligente qui vise à accroître la productivité, l'efficacité des ressources et la résilience climatique du secteur agricole turc. Le projet tend à mieux collecter et utiliser les informations sur les sols et les terres, à développer des installations de surveillance et de diagnostic, à utiliser des technologies pour améliorer l'efficacité des ressources et à réduire les émissions de carbone nocives. Plus de 80.000 agriculteurs, prestataires et vétérinaires bénéficieront du projet. Ce financement contribuera également à aider la Turquie à atteindre son objectif de zéro émission nette de carbone d'ici 2053 dans le cadre de la ratification de l'accord de Paris.
Source : Dünya, 31 mars 2022
Hausse de 68,7% du volume du e-commerce turc en 2021
Le volume du e-commerce turc a grimpé de 68,7% en g.a. pour atteindre 381,5 milliards ₺ en 2021 soit environ 25,87 milliards $. Le nombre de commandes en ligne a augmenté de 46%. 86% des achats ont été réalisés par paiement direct en une seule fois. Les ventes d'appareils ménagers et petits électroménagers ont représenté 13,9% des ventes totales en ligne, suivies des ventes de vêtements, chaussures et accessoires (6,3%) et des produits électroniques (5,6%). Cette hausse spectaculaire fait écho à l’augmentation enregistrée l’année précédente : le e-commerce avait également bondi de 66% en 2020 atteignant 226,2 milliards ₺. Les spécialistes s’attendent à ce que cette tendance à la hausse se poursuive en 2022 avec un volume qui devrait atteindre environ 520 milliards ₺ avec l’e-export qui devrait prendre de l’ampleur grâce aux investissements des plateformes mondiales ainsi qu’aux réductions d'impôts et soutien du gouvernement.
Source : Invest in Turkey, 23 mars 2022
Vision 2053 : Roadmap des objectifs dans les transports et l'infrastructure
La Turquie s'est engagée à investir près de 200 milliards $ dans les transports et les infrastructures d'ici 2053. Les transports et l’infrastructure occupent depuis plusieurs années la première enveloppe budgétaire du gouvernement. Depuis le début des années 2000, les investissements du ministère turc des transports et des infrastructures se sont élevés à 172 milliards $ grâce auxquels de grands projets se sont concrétisés : le nouvel aéroport d’Istanbul, le tunnel routier Eurasie, les ponts Osmangazi et Yavuz Sultan Selim etc. Dernièrement, l’inauguration du Pont de Çanakkale, le plus long pont suspendu au monde, symbolise l'ambition du pays de devenir une place de choix dans le transport mondial. Avec la roadmap 2053, la Turquie compte développer davantage ses ports, étendre son réseau routier et ferroviaire et bénéficier de sa position géostratégique avantageuse pour affirmer sa puissance logistique intercontinentale.
Source : Hürriyet, 12 avril 2022
Istanbul Airport : 2ème mondial en termes de passagers internationaux
Avec 26,4 millions de passagers internationaux accueillis en 2021, l’aéroport d’Istanbul se hisse 1er aéroport européen et 2ème mondial en termes de nombre de passagers, 3 ans seulement après son inauguration. Il se place juste derrière l'aéroport international de Dubai (29,1 millions) mais devance Amsterdam Schiphol (25,4 millions), Francfort (22,6 millions) et Paris CDG (22,6 millions). Il s’agit d’une progression de 4 places par rapport à l’année précédente (+66% en termes de nombre de passagers) et de 12 places par rapport à 2019. Istanbul est accompagné par un autre aéroport turc, celui d'Antalya, qui fait son entrée directement dans le top 10 et se hisse au 8ème rang des aéroports ayant accueilli le plus de passagers internationaux (17,1 millions). Il se positionne juste derrière l’aéroport Londres-Leathrow et devant Madrid et Cancun. Antalya enregistre également une ascension fulgurante en passant de la 31ème à la 8ème place.
Source : Agence Anadolu, 12 avril 2022
Le suisse Aluflexpack rachète 80% du turc Teko Aluminium
La société suisse Aluflexpack, a annoncé avoir acquis 80% des actions du turc Teko Aluminium. Cet investissement est le deuxième du suisse en Turquie ; il s’ajoute à l’acquisition de la société Arimpeks, spécialisée dans la production d'emballages en aluminium pour l'industrie pharmaceutique, rachetée en 2018. Fondée en 1974, Teko Aluminium fabrique principalement des bouchons en aluminium pour les marchés des produits laitiers et des boissons. Le secteur turc de l'emballage attise l'intérêt des entreprises étrangères. Ce rachat s’ajoute en effet aux acquisitions du turc Olmuksan par Mondi (UK), de Propak Ambalaj par Constantia Flexibles Group (Autriche) ou encore d’Elif Plastik par Huhtamaki Oy (Finlande), toutes réalisées l’an passé. La société Aluflexpack dispose d'usines en Suisse, en France, en Pologne, en Turquie et en Croatie ; elle est cotée à la bourse de Zurich et emploie environ 1.300 personnes.
Source : Dünya, 05 avril 2022
L'allemand Schottel acquiert la majorité du turc Elkon Elektrik
Schottel, expert allemand et un des principaux fabricants mondiaux de systèmes de propulsion, a acquis une participation majoritaire de la société turque Elkon Elektrik, spécialiste de l'intégration de systèmes électriques marins. Avec ce rachat, Schottel entend se renforcer davantage en devenant fournisseur de systèmes complets pour la propulsion électrique et verte. L’allemand compte élargir son portefeuille pour y inclure la production, la distribution, le stockage et la gestion de l'énergie électrique à bord des navires. Les concepts de propulsion économes en énergie, d'hybridation et d'électrification seront désormais proposés en complémentarité. Les clients pourront continuer à bénéficier des services habituels des deux sociétés. L'avantage client réside dans l'expansion portefeuilles et la mise en service possible de solutions clés en main pour les systèmes de propulsion et l'intégration de systèmes.
Source : G Captain, 05 avril 2022
Renault fabriquera le modèle Colt de Mitsubishi en Turquie
La citadine Colt du constructeur japonais Mitsubishi sera fabriquée dans l’usine Oyak- Renault située à Bursa en Turquie. Le modèle sera basé sur l’architecture de la Clio et reposera sur la plateforme CMF-B de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Le véhicule sera destiné au marché européen et devrait être commercialisé à l’automne 2023. Il sera proposé en version thermique et hybride. Oyak-Renault, coentreprise dans l'assemblage de véhicules entre le groupe turc Oyak et Renault, avait conclu un accord l’an passé avec le constructeur turc de véhicules utilitaires Karsan pour la fabrication du modèle Renault Mégane Berline. Le partenariat comblera ainsi le vide né de ce transfert dans l'usine Renault de Bursa. Mitsubishi a par ailleurs confié à Renault la fabrication d’un autre modèle l’ASX, un SUV, qui sortira de l’usine de Valladolid en Espagne.
Source : Usine Nouvelle, 05 avril 2022
Le premier véhicule léger 100% électrique de Turquie
Ford Otosan a dévoilé son premier modèle utilitaire tout électrique fabriqué en Turquie. Le E-Transit a été élaboré dans le cadre d'un investissement de 2 Mds € annoncé l’an passé pour établir un site de production intégrée de véhicules électriques et de batteries en Turquie. Le constructeur est ainsi devenu la première entreprise automobile à fabriquer en masse un véhicule tout électrique en Turquie. Le E-Transit sera commercialisé en Europe et proposé en trois options de carrosserie différente et possèdera des fonctions de charge rapide AC et DC. Il aura la caractéristique d’être le véhicule utilitaire le plus puissant d’Europe. Ford Otosan, détenu conjointement par Ford Motor et le conglomérat turc Koç Holding portera la capacité annuelle de l'usine à 650.000 véhicules contre 455.000. Une chaîne de montage sera mise en place pour la fabrication d'au moins 130.000 batteries dans l'usine.
Source : Dünya, 07 avril 2022
2ème acquisition de l'allemand Wirthwein en Turquie
Le groupe Wirthwein, l'un des plus importants fabricants de composants en plastique en Allemagne, spécialisé dans divers domaines tels que l'automobile, le ferroviaire, l'électroménager ou l'équipement médical est sur le point de réaliser sa deuxième acquisition en Turquie. La société allemande a en effet décidé de coopérer avec la société turque Balorman, un important fabricant de produits en bois. En cas d’accord, les sociétés comptent créer une JV concernant les panneaux de particules. Wirthwein est entrée sur le marché turc 7 ans auparavant en 2015 via sa filiale Bembé Parkett ve Winkler Desing en rachetant 70% de Farel Elektrik, propriété de Farplas, l’un des principaux acteurs dans l’industrie de l’équipement automobile. Entreprise familiale, Wirthwein est un important acteur mondial qui compte 22 usines au total en Pologne, Espagne, Chine ou encore aux États-Unis. La société emploie 3.650 salariés pour un chiffre d’affaires d’environ 450 millions €.
Source : Dünya, 23 avril 2022
Transport urbain: Swvl acquiert le turc Volt Lines
Swvl Holding Corp. (Dubai), fournisseur mondial de solutions de transport en commun, a conclu un accord pour acquérir le turc Volt Lines, une entreprise de mobilité B2B. Cette acquisition est la 4ème du groupe depuis août, elle intervient après le rachat de Shotl (Espagne) Viapool (Argentine et Chili) et de door2door (Allemagne), ce dernier étant toujours en cours d'acquisition. Le rachat valorise Volt Line à 40 millions $ avec un financement supplémentaire de 25 millions $ qui sera engagé pour permettre à la société un développement au niveau régional. Fondée en 2018, Volt Lines offre aux entreprises une alternative intelligente et économique aux transports en commun en utilisant un réseau de bus partagés intelligemment acheminés. Parmi ses clients, on compte ICBC, Mondelez, Axa Insurance, Pirelli ou encore MetLife. Cette transaction renforcera la position de Swvl en tant que fournisseur mondial de solutions de mobilités interurbains, intraurbains, B2B et B2G. La société est actuellement active dans 115 villes
de 18 pays.
Source : PR Newswire, 25 avril 2022
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